A dízelt alacsony spontán égési hőmérséklet jellemzi, ezért a dízelmotor nem igényel gyújtógyertyákat, például gyújtószerkezetet, sűrített levegőt használ a levegő hőmérsékletének javítása érdekében, így a levegő hőmérséklete meghaladja a dízelolaj gyújtási vizsgálatát, majd dízelolajba permetezik olaj, biodízel-dízel spray és a levegő keveréke egyidejűleg meggyújtja a saját égés. A teljesítmény tekintetében a belföldi hagyományos dízelmotor nagy mennyiséget, vibrációs zajot és benyomást keltett, a biodízel, így a belföldi autók alapvetően benzinmotorok, de az utóbbi években a külföldi, jól ismert autókereskedők kezdtek bevezetni néhány a legutóbbi dízeltechnológiát Kínában nagyban javította az emberek hajlamát a dízelmotorokkal szemben, mint például a FAW Volkswagen éppen elindította a Bora TDI dízelmotort, környezetvédelmi, teljesítménye és simasága nem rosszabb, mint a benzinmotor, a biodízel, de egy egyedülálló dízelmotor, nagy forgatónyomatékkal és rendkívül alacsony fogyasztással. A piaci kilátások nagyon ígéretesek.
A dízel fizikai tulajdonságait úgy lehet megítélni, hogy megvizsgálják, szagolják, rázogatják és érintik. ① Lásd: A dízel tea sárga vagy barna, fehér és így tovább. A 3,5-es chroma számon belül áttetsző. ② szag: Van egy speciális dízel íz, vagy hasonlít a dízel szag, nem savas szag és más csípős íz. ③ rázza: kis buborékot állít elő, a biodízel lassabban eltűnik, mint a benzin, jó folyékonyság. ④ érintés: Illékony lassú, finom érzés.
Dízel-osztályozás: No. 10-es dízel, alkalmas nagysebességű dízelmotorokhoz, No. 0, minimum 4 fokos hőmérséklet a terület felett, -10. Alkalmazható több mint 5 területre, -20. terület, a 35. a 14 fokos -29 területre vonatkozik, a -50. a 29 fokos -44 fokra vonatkozik.
Mik a dízelmotor jellemzői?
1 Az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a jó gazdaságosság, a hiba nélküli dízelmotor és a benzinmotor az egyik legnagyobb előnyhöz képest, vagyis annak üzemanyag-fogyasztása alacsonyabb a vesztesége és az alacsony tömörítési arány miatt. A dízelmotor üzemanyag-fogyasztása a benzinmotor kevesebb, mint 30% -a, a biodízel a dízelolaj ára olcsóbb, mint a benzin, így a gazdasági haszon. A dízelmotor nem rendelkezik az elektromos gyújtásrendszer hibájával, csak az olajellátó rendszer hibája, de az olajellátó rendszer mechanikai alkatrészei pontosabbak, megbízhatóbbak és tartósabbak, ezért kevés a dízelmotor hibája. (2) A kevert gáz keletkezése, gyulladása és égése különbözik a benzinmotortól, mivel a dízelolaj magas viszkozitása, a rossz párolgás és az alacsony spontán égéshőmérséklet miatt van szükség. A biodízelt a tüzelőanyag-befecskendező gesztenyét és a tüzelőanyag-befecskendezőt a dízelmotort az égéskamrába a tömörítés és a nagy nyomás alatt. Ezért a dízelmotor szívóhenger tiszta levegő, éghető keverék közvetlenül az égéskamra képződésében, és a sűrített, magas hőmérsékletű levegő öngyulladási elégetésére támaszkodik. (3) A dízelmotorok kipufogógázai kicsiek, mert a dízelmotort nagyszámú magas hőmérsékletű levegő elégetés, CO és HC gyártása adja be, mint a benzinmotor. Azonban a túlzott levegő és a magas hőmérsékletű körülmények miatt nem, több. A nehéz terhelés késő égése magas hőmérséklet és hipoxiás állapot mellett történik, és könnyen előállítható a korom.