A Jiaao Enprotech két alapvető ügyfelet horgonyzott le, és vezeti a SAF-pályát
1) 2025. augusztus 22-én a vállalat közzétette a 2025-ös féléves jelentést. Az év első felében a vállalat 1,298 milliárd RMB-t ért el, ami 71,00%-os növekedést jelent az előző évhez képest; A részvényeseknek tulajdonítható nettó nyereség -78 millió RMB volt, ami 4,73%-os éves-csökkenést jelent az előző évhez képest; és a részvényeseknek tulajdonítható nettó nyereség az egyszeri nyereségek és veszteségek levonása után -79 millió RMB volt, ami 12,03%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. Csak a második negyedévben a vállalat 831 millió RMB működési bevételt ért el, ami 220,66%-os éves-220,66%-os növekedést{23}}, és 78,00%-os növekedést a negyedéves-negyedévhez képest; A részvényeseknek tulajdonítható nettó nyereség -31 millió RMB volt, ami 25,82%-os éves-25,82%-os növekedés az előző év azonos időszakához képest, és 33,68%-os növekedés az előző negyedévhez képest; A részvényeseknek tulajdonítható nettó nyereség az egyszeri nyereségek és veszteségek levonása után -31 millió RMB volt, amely 18,14%-os éves-növekmény-az előző év azonos időszakához képest, és negyedéves-növekedés a 35,32%-os-negyedévhez képest.
2) 2025. augusztus 21-én a China National Aviation Fuel Group és a Zhejiang Jiaao Environmental Protection aláírási ceremóniát tartott Lianyungangban a SAF együttműködési projektje tőkeemelési és tőkebővítési megállapodásáról. A két fél hatékonyan integrálja saját előnyeit a technológia, a termelés, a piac és a csatornák terén, hogy közösen építsen fel egy nemzetközileg versenyképes SAF gyártási bázist és ellátási lánc rendszert.
Vezető technológiai és termelési léptékben, jelentős eredmények a SAF-re való stratégiai átállásban
A cég leányvállalata, a Lianyungang Jiaao jelenleg 500 000 tonnás éves feldolgozó kapacitású SAF-üzemet üzemeltet, ezzel a legnagyobb működő SAF-vállalkozás Kínában. A második ütemben tovább bővítik a kapacitást évi 1 millió tonnára. 2024 novemberében a Lianyungang Jiaao 500 000 -tonnás SAF-projektjének első szakaszában sikeresen állítottak elő megfelelő termékeket. 2025 májusában Lianyungang Jiaao megszerezte Kína első biorepülőgép-üzemanyag exportengedélyét, és ugyanabban a hónapban elérte az első SAF-exportot. 2025 első félévében a környezetbarát lágyítószerek a cég fő üzleti bevételének 26,19%-át, a környezetbarát stabilizátorok 1,95%-át, a biomassza-energia (elsősorban SAF) 71,86%-át adták, így ez a cég meghatározó üzletága. Alaptevékenységének stratégiai átállása jelentős eredményeket hozott.
A globális beszerzés ösztönzi a SAF áremelkedését, erős piaci feltételeket a SAF első évében
2025 az első éve annak, hogy az Európai Unió áttér az ajánlott SAF-keverésről a kötelezőre, ami 2%-os SAF-keverési arányt ír elő a járatok esetében. Ez várhatóan 1,37 millió tonnás SAF-felhasználásnak felel meg, ami jelentős, körülbelül 760 000 tonnás-növekedést- jelent az előző évhez képest. A Boston Consulting Group szerint a SAF projektek kevesebb mint 30%-a jutott el a végső befektetési döntéshez. Tekintettel arra, hogy a termelési létesítményeknek általában 3-5 évbe telik a nagyszabású-termelés elérése, a kínálati hiányosságok kockázata egyre súlyosabb. Ez az európai piacon az SAF beszerzési feltételek javulásához és az SAF értékelési árak jelentős emelkedéséhez vezetett. Úgy gondoljuk, hogy az EU kötelező SAF-keverési aránya a jövőben valószínűleg merev marad. Eközben a Kínai Polgári Repülési Hivatal által nemrégiben kiadott, a repülőgép-üzemanyag szénlábnyomának számszerűsítésére vonatkozó iparági szabvány hiteles eszközt biztosít a SAF kibocsátás-csökkentési hatásainak számszerűsítésére. Ez várhatóan erős referenciaként szolgál majd a hazai SAF-keverési arány követelményeihez, és közép{18}} és hosszú távú távlatból a belföldi kereslet felszabadításának kulcsfontosságú katalizátora lehet. Az erős külső kereslet és a fokozatosan közeledő belföldi kereslet katalizátorai miatt a kínai SAF-gyártó vállalkozások várhatóan egyidejű volumen- és árnövekedés szakaszába lépnek, ami jelentősen javítja a jövedelmezőséget.
Két alapvető ügyfél rögzítése, utat nyit a globális SAF pályán
Miután a BP globális energiaóriás 2024-ben a Lianyungang Jiaao stratégiai részvényeseként bekerült, a vállalat 2025 augusztusában bejelentette, hogy a China National Aviation Fuel, a vezető hazai repülőgép-üzemanyag-vállalat a Lianyungang Jiaao részvényeseként bevezeti. Meggyőződésünk, hogy a BP-vel és a China National Aviation Fuel-lel kötött tőkerészesedés révén a vállalat két jelentős nemzetközi és hazai SAF-elosztási csatornát biztosított, hatékonyan biztosítva a jövőbeli termelési kapacitások felszívódását. Ezenkívül úgy gondoljuk, hogy az SAF-ipar korai szakaszában a BP és a China National Aviation Fuel kettős támogatása kiemeli a vállalat vezető pozícióját a technológia, a költségek és a megfelelőség terén, ami várhatóan jelentősen elősegíti a piac bővülését. Jelenleg a vállalat rendelkezik minden szükséges képesítéssel és tanúsítvánnyal, és az első olyan vállalkozás, amely felkerült az "Exportőr fehér listára", amely lehetővé teszi számára a SAF termékek legális exportját. Kihasználva első-előnyét, a vállalat rugalmasan oszthatja el a hazai és nemzetközi erőforrásokat, a nemzetközi szén-dioxid-adó-politikák és a piaci kereslet alapján módosíthatja a kínálatot, és vezető szerepet tölthet be a globális SAF-piacra való terjeszkedésben.