A használt étolaj zöld forradalma: a bioüzemanyag láthatatlan motorja
A használt étolaj (UCO), közismert nevén „csatornaolaj”, csendesen átalakítja a globális energiát. Hulladékolajokból, például konyhai zsírból és olajsütő-maradékból feldolgozva biodízelt (UCOME) állít elő 80%-os szén-dioxid-csökkentési aránnyal – ez messze meghaladja a növényi alapú biodízelt (36%-58%).
Szabályzat-vezérelt keresletnövekedés
Az EU „kettős számlálási” szabálya (az UCOUNT kétszer számít bele a kibocsátási célokba) és az Egyesült Államok inflációcsökkentési törvényének adójóváírásai az UCO-t stratégiai erőforrássá tették{2}}, amely drámai kereskedelmi elmozdulásokon ment keresztül:
Kína 4 millió tonna UCO-t exportált, ennek 50%-át az EU/USA
Az Egyesült Államok importja 255%-kal (1,4 millió tonnával) nőtt, 54%-kal Kínából
Az EU csökkentette a vásárlásokat a -dömpingellenes vizsgálatok közepette, és szigorította a nyomon követhetőségi ellenőrzéseket
Tanúsítási akadályok és iparági kihívások
Az ISCC minősítés kötelező az EU piacra jutásához. Ez a rendszer megköveteli az ellátási lánc teljes körű nyomon követését- a gyűjtőktől a gyártókig, és a kínai exportőröket 20+ ellenőrzési kritériumoknak veti alá. 2023-ban az EU több kínai cég ISCC-tanúsítványát is visszavonta a pálmasavolaj (PAO) keverése miatt – a PAO-t betiltották a nyomon követhetőség hiánya miatt, míg a megfelelő pálmaolajgyári szennyvízzel (POME) 30%-os felárral kereskednek.
A jövő bizonytalanságai
Az amerikai NOPA kínai UCO-vámokra irányuló törekvése 2024 májusában meghiúsult, de a kereskedelmi kockázatok továbbra is fennállnak. Az, hogy az EU megszünteti az UCO „kettős beszámítású” kedvezményét, visszafoghatja a hosszú távú keresletet. Ahogy a szén-dioxid-semlegesség felgyorsul, az UCO-ipar a politikai-piaci feszültségek közepette át fogja alakítani az energiakörnyezetet.